Op vrijdag 5 juni kregen vertegenwoordigers van de provincie Noord-Brabant, gemeenten Waalwijk en Heusden en andere betrokken partijen een kijkje achter de schermen tijdens een werkbezoek.
De reconstructie maakt onderdeel uit van het programma Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat (GOL), dat de bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid in de regio moet verbeteren. Wat veel mensen niet zien, is dat dergelijke aanpassingen bovengronds ook grote gevolgen hebben voor de infrastructuur onder de grond.
.JPG)
Een vernieuwde afslag is er niet zomaar
De meeste weggebruikers zien straks vooral een vernieuwde afslag. Minder zichtbaar is het werk dat nodig is om de energievoorziening hierop aan te passen. Toch is dat werk onmisbaar. Om de verlegging van de afslag mogelijk te maken, realiseert BGM Infra in opdracht van Enexis nieuwe elektriciteitsverbindingen. De technische voorbereiding is verzorgd door BGM Engineering.
"Wat veel mensen niet weten, is dat een aanpassing van wegen vaak ook grote gevolgen heeft voor kabels en leidingen onder de grond. Omdat afslag 40 wordt verlegd, moet ook de elektriciteitsinfrastructuur worden aangepast", zegt Harm van der Heijden, projectleider bij BGM Infra.
Kabels onder de snelweg door
Een bijzonder onderdeel van het project is de inzet van een van de grootste gestuurde boorinstallaties van Nederland, in samenwerking met Holland Drilling. Met deze techniek kunnen kabels onder wegen en andere obstakels worden aangebracht zonder de omgeving open te graven. Daarmee laat het project zien hoe complexe infrastructuurprojecten boven én onder de grond samenkomen.
Het werkbezoek is georganiseerd vanwege de interesse in de aanpak van complexe ondergrondse infraprojecten. Tijdens een presentatie en praktijkbezoek konden bezoekers van betrokken partners in het GOL-project proeven van de engineering, voorbereiding en uitvoering van het project.
Minimale hinder voor de omgeving
Bij de werkzaamheden wordt nauw samengewerkt met onder andere Enexis, de gemeenten Heusden en Waalwijk, provincie Noord-Brabant, Rijkswaterstaat, waterschap Aa en Maas, Mourik en verschillende particuliere perceeleigenaren. Met zoveel betrokken partijen is goede onderlinge afstemming van groot belang. Juist door intensief samen te werken kunnen de werkzaamheden veilig, efficiënt en met minimale hinder voor de omgeving worden uitgevoerd.
De werkzaamheden zijn gestart op 1 juni en lopen naar verwachting tot begin week 28.